31. August – 1. September 2026 · Moosomin, Saskatchewan → Winnipeg → San Salvador
Ich war um 23:30 Uhr beim Tim Hortons in Moosomin – achtzig Minuten vor einem Bus, der erst um 00:50 Uhr kommen sollte. Dafür gab es nur einen Grund: Diesen Bus würden wir nicht verpassen. Zehn Monate und sechs Länder hingen an einem FlixBus aus einer Präriekleinstadt um Mitternacht, und ich hatte keine Lust, als derjenige dazustehen, der am Straßenrand den Rücklichtern nachschaut.
Gut so. Der Coach kam um 00:10 Uhr rein und fuhr um 00:35 Uhr ab – volle fünfzehn Minuten vor Fahrplan. Niemand kündigt das an einem ländlichen Haltepunkt an. Kein Gate, kein Terminal, kein Boarding-Call. Der Fahrer zählt Köpfe und fährt los, und die gedruckte Uhrzeit auf deinem Ticket ist der späteste mögliche Abfahrtszeitpunkt, nicht der früheste. Wenn du dir aus diesem Eintrag für deine eigene Reise eine Sache merkst: Sei früh da, wo ein Bus dich am Straßenrand aufsammelt – denn "pünktlich" ist hier draußen kein Versprechen.
Die Fahrt selbst war in Ordnung. Sechs Stunden bis Winnipeg, etwas Schlaf gesammelt, ein Typ vorne im Bus, der einen Podcast laut abgespielt hat, als hätte der Rest des Busses darum gebeten. Wir rollten pünktlich in den Grey Wolf Terminal an der Sherbrook Street ein, und ich nahm mir einen zwölf-Dollar-Uber zum Flughafen.
Das Frühstück bei Stella's, direkt im Winnipeg Richardson, verdient einen eigenen Absatz. Französisches Omelett, und wirklich die besten Pilze, die ich seit Langem gegessen habe – richtig zubereitet, kein graues Gummi, wie man es an einem Flughafentresen befürchtet. Die Bedienung war das erste Lichtblick eines sehr langen Morgens: freundlich, flink, die Art von Fröhlichkeit, die nicht aufgesetzt wirkt, wenn man seit fast einem ganzen Tag wach ist. Sie hat mir direkt gesagt, dass sie jetzt in die Pause geht – das ist die richtige Vorgehensweise –, und der Service ließ in ihrer Abwesenheit tatsächlich nach, aber das ist nicht ihr Fehler, das ist ein Problem mit der Schichtabdeckung. Die Hash Browns waren gut, aber zu stark gesalzen – das einzige Manko an einem sonst wirklich guten Teller. Neunundzwanzig Dollar, und jeden Cent wert. Die meisten Flughafenlokale geben sich gar keine Mühe; dieses hier schon.
Dann fiel der Tag auf die ganz gewöhnliche Art auseinander, wie Reisetage eben auseinanderfallen. Mein Anschlussflug nach San Salvador über Toronto wurde am Gate verzögert, und als wir in Toronto hätten landen sollen, blieb für die Weiterreise keine Zeit mehr. Er wurde komplett gestrichen – nach einer Wartung – irgendwo um die dreißig Stunden nach meinem letzten richtigen Schlaf. Air Canada hat mich für die Nacht in einem Hotel in Winnipeg untergebracht und mich für den nächsten Morgen umgebucht, diesmal mit mehr Puffer, damit sich das nicht wiederholt. Sag, was du willst über einen Tag wie diesen – die Leute am Schalter waren die ganze Zeit gut zu mir.
San Salvador kam also einen Tag zu spät. Achtunddreißig Stunden, zwei Länder, ein gestrichener Flug – und dann eine Ankunft, die nicht einfacher, reibungsloser oder angenehmer hätte sein können. Zoll und Einreise waren das Beste am ganzen Tag. Dann warme Luft und eine Fahrt an die Küste.
Abrechnung: Uber, Grey Wolf Terminal zum Winnipeg Richardson — CA$12.00. Frühstück bei Stella's — CA$29.00. Lokale eSIM, am Abend vor dem Abflug gekauft — CA$8.00.