31 de agosto – 1 de septiembre de 2026 · Moosomin, Saskatchewan → Winnipeg → San Salvador
Estaba en el Tim Hortons de Moosomin a las 23:30, ochenta minutos antes de un bus que no llegaba hasta las 00:50. No había ninguna razón, salvo una: no íbamos a perder ese bus. Diez meses y seis países dependían de un FlixBus que salía de un pueblo de la pradera a medianoche, y yo no iba a ser el tipo parado en la orilla de la carretera viendo alejarse las luces traseras.
Menos mal. El bus llegó a las 00:10 y salió a las 00:35: quince minutos completos antes de lo programado. Nadie anuncia eso en una parada rural de bandera. No hay puerta de embarque, no hay terminal, no hay llamada de abordaje. El chofer cuenta cabezas y arranca, y la hora impresa en tu boleto es lo más tarde que podría salir, no lo más temprano. Si te llevas una sola cosa de esta entrada para tu propio viaje: llega temprano a cualquier lugar donde un bus te recoja en la orilla de la carretera, porque aquí «a tiempo» no es una promesa.
El viaje en sí estuvo bien. Seis horas hasta Winnipeg, algo de sueño acumulado, un tipo cerca del frente poniendo un pódcast a todo volumen como si el resto del bus se lo hubiera pedido. Llegamos a la terminal Grey Wolf, en Sherbrook Street, justo a tiempo, y tomé un Uber de doce dólares hasta el aeropuerto.
El desayuno en Stella's, dentro del aeropuerto Winnipeg Richardson, merece su propio párrafo. Omelette francés y, de verdad, los mejores champiñones que he comido en mucho tiempo: bien cocinados, no la goma gris que uno espera en un mostrador de aeropuerto. La mesera fue lo primero luminoso de una mañana muy larga: amable, rápida, con esa alegría que no se siente actuada después de llevar despierto la mayor parte de un día. Me dijo de frente que se iba a su descanso, que es la forma correcta de hacerlo, y el servicio sí bajó mientras no estaba; no fue culpa suya, eso es un problema de cobertura del piso. Las papas hash brown estaban buenas pero pasadas de sal, el único punto en contra de un plato por lo demás excelente. Veintinueve dólares, y los valió. La mayoría de los lugares en un aeropuerto ni lo intentan; este sí.
Después el día se desarmó de la manera ordinaria en que se desarman los días de viaje. Mi vuelo de conexión a San Salvador, vía Toronto, se retrasó en la puerta, y para cuando debíamos aterrizar en Toronto ya no quedaba margen para alcanzar la conexión. Lo cancelaron por completo —tras un retraso por mantenimiento— a unas treinta horas de la última vez que había dormido bien. Air Canada me hospedó en un hotel en Winnipeg esa noche y me reprogramó para la mañana siguiente, esta vez con una escala más larga, así que no hubo repetición. Digan lo que quieran de un día así; la gente del mostrador me trató bien de principio a fin.
Así que San Salvador llegó con un día de retraso. Treinta y ocho horas, dos países, un vuelo cancelado, y luego una llegada que no pudo haber sido más fácil, más fluida ni más agradable. Aduana y migración fueron la mejor parte de todo el día. Después, aire cálido y un viaje hasta la costa.
Libro de gastos: Uber, terminal Grey Wolf a Winnipeg Richardson — CA$12.00. Desayuno en Stella's — CA$29.00. eSIM local, comprada la noche antes de abordar — CA$8.00.