# Neyi gerçekten kontrol ettim ve neden Aşağıdaki bilgiler, bir seyahat operatörü olarak benim tarafından doğrudan kontrol edilen ve doğrulanan hususları açıklamaktadır. Bu, rehberin diğer bölümlerinde yer alan bilgileri desteklemek ve güvenilirliğini arttırmak için sunulmaktadır.

Acil durum oksijeni ya site mevcuttur, stoklanmıştır, erişilebilir durumdadır ve personel bunu nasıl kullanacağını bilir, ya da yoktur. Kısmi başarı yoktur. Bu tek bir madde benim yaptığım her denetimde geçme ya da başarısızlık kararının belirleyicisidir ve bunun nedenini açıklamak istiyorum, çünkü bunun arkasındaki mantık Odyssey'nin değerlendirmelerinin çoğunun nasıl çalıştığını açıklar.

Tehlike ve Risk

İtfaiye hizmeti ve inşaat güvenliğinde tehlike ve risk aynı sözcük değildir, gevşek bir şekilde kullanılmaz. Tehlike, birinin şu anda maruz kalıp kalmadığından bağımsız olarak var olan potansiyel zararın kaynağıdır: uçurum kenarı, hızlı akıntı, kaçabilen bir at, arızalanabilen bir motor. Risk, o tehlikenin zarar verme olasılığı ile zarar verirse ne kadar kötü olacağının kombinasyonudur.

Açık hava küçük operatör turizmi alanında çoğu tehdidi ortadan kaldıramazsınız. Bir yürüyüş operatörü iyi yönetilse bile, patika maruz kalma durumundan vazgeçmez. Kontrol edebileceğiniz şey eğitim, ekipman, prosedür ve konuklarına gerçekte ne ile karşılaştıklarının açık iletişimi yoluyla risktir. Bunu değerlendiriyorum. Tehlike var mı diye değil, çünkü bu tür turizm alanında her zaman vardır, ancak operatör bu tehdidi oluşturan riski yönetmek için işi yapmış mı diye.

Neden bazı maddeler geçme ya da başarısızlık, diğerleri ise değil

Çizik atılmış bir tekne gövdesi, solmuş işaretler, yaşlı ama iyi bakılı bir araç, bunların hiçbiri bir denetimi başarısız kılmaz. Kozmetik durum bir güvenlik göstergesi değildir ve ben bunu bir gösterge olarak ele almam.

Ama bir avuç madde müzakere edilmez, çünkü günün en kötü versiyonunda ne olduğuyla doğrudan bağlantılıdırlar. Bir operasyonda geçerli bakım standardı olan acil durum oksijeni. Sözlü bir güvence yerine yazılı bir acil durum eylem planı, herkese prosedürü bildiğini söyleyen. Operasyon yardımdan ne kadar uzakta giderse, buna uygun işleyen haberleşme ekipmanı. Sadece ortalama yetişkin için değil, her misafir için uygun şekilde boyutlandırılmış ve erişilebilir güvenlik ekipmanı. Bu maddeler kötü günü planlayan bir operatör ile bunun hiçbir zaman gelmeyeceğini umut eden operatör arasındaki farktır. Umut bir plan değildir ve umut planı olduğu zaman günün ne kadar pahalıya mal olduğunu gördüm.

Yazılı kısım insanların beklediklerinden daha önemlidir. Sözlü bir "ne yapacağımızı biliyoruz" gerçek bir stres altında yok olur. Yazılı bir plan, birinin açık bir şekilde düşünerek, zamanından önce, kimsenin düşünmek istemediği senaryolar hakkında hazırlanmıştır. Bu tam olarak iyi kararların verildiği koşuldur ve gerçek bir acil durum anında bulunmayan koşuldur. Bunu zamanından önce yazıyla almak, gerçek bir acil durumda hiçbir açık düşünceniz olmayacak bir anı için açık düşünceyi nasıl ödünç alacağınızdır.

Badge neyimi garanti eder ve asla ne yapamaz

Odyssey badge'i, ben kişisel olarak belirtilen, açıklanmış bir dizi kriteri belirli bir günde kontrol ettim ve operatör bunları geçti, anlamına gelir. Bu bütün taleptir. Herhangi bir gelecekteki sonuç hakkında bir garanti değil, bir sürecin dürüstlüğü ve titizliğinin bir ifadesidir.

Bir değerlendirme bir anlık görüntüdür. Personel değişir. Ekipman ziyaretler arasında yaşlanır. Sahiplik değişir. Denetimden sonraki aylarda standartlar benim bir sonraki dönüşümüne kadar tespit etmenin hiçbir yolu olmayan şekillerde düşebilir. Sürecin gerçek olması ve kontrol listesinin tutarlı bir şekilde uygulanması konusunda ben arkamızdayım. Bir badge'nin o operatörde hiçbir zaman yanlış bir şey olmayacağı anlamına geldiğini iddia edemem ve etmem. Herhangi bir yerde, herhangi bir denetim sistemi hakkında bunu size söyleyen biri doğru davranmıyordur.

Kendi yetkinliğimin sınırları

Ben yetkin bir güvenlik değerlendiriciyim çünkü risk değerlendirme ve olay hazırlığını değerlendirmek, uzun yıllar boyunca profesyonel olarak yaptığım şeydir, ilk olarak itfaiye hizmetinde ve sonra aynı disiplinin uygulandığı, ağır medeni inşaat sahalarını denetleyen - tehlike tanımlaması, kontrol önlemleri, plan başarısız olduğunda ne olur.

Ben bir deniz harita mühendisi değilim. Bir teknin yapısal deniz uygunluğunu sertifikalandıramam. Ben bir veteriner değilim ve bir ahırın eğitilmiş ama uzman olmayan bir göz için görünür olandan daha fazla hayvan refahı standartlarını karşılayıp karşılamadığını sertifikalandıramam. Ben bir dağ rehberi değilim ve bu spesifik uzmanlığı gerektiren arazide teknik yetkinliği sertifikalandıramam. Odyssey bu şeylerden hiçbirini yapmadığını iddia etmez ve bu anlamı ima eden herhangi bir operatör, düzeltilmesini istediğim bir hatadır, bir özellik değildir.

Yapabileceğim şey, kendi alanımda insanları hayatta tutan aynı desenleri fark etmektir: bir plan gerekli olmadan önce var mı, ekipman sadece mevcut mu yoksa bakılı mı, ve bir operatör bu konuda gerçekten düşünmüş mü, her şeyin yanlış gittiği gün yerine bunun olmayacağını varsayıyor mu. Bu gerçek, aktarılabilir bir beceridir. Bu endüstrinin ihtiyaç duyduğu her tür uzman olmakla aynı şey değildir ve bir badge'nin ima ettiğinden daha fazlasını söylemek yerine bunu açıkça söylemeyi tercih ederim.